マプタプット工業港開発プロジェクトフェーズ 3
マプタプット工業港開発プロジェクトフェーズ 3 は、東部経済特別回廊（EEC = Eastern Economic Corridor）地域におけるインフラ開発プロジェクトの1つである。国家
投資を支援するためで、石油化学業界での天然ガスや液体製品の荷役船着場を開発する事が目標である。民間部門が投資結合できる事を可能にし、そして、運営を支援するための革新と技術の専門知識をもたらして、国家のエネルギーの安定性を強固する。
出典 : https://inews.bangkokbiznews.com/read/347141背景と現状
タイ工業団地公社 又は Koh.Noh.Aoe. (= IEAT: Industrial Estate Authority of Thailand) が、マプタプット工業港の開発を担当する主要機関である。 今迄、マプタプット工業港 には、次の2つの開発段階があった。
フェーズ1 ： 1992年2月に完成した2つの液体製品と1つの一般貨物用の埠頭の建設 である。
フェーズ2 ： 船のサイズと数に合わせて、通航水路 及び 船のＵ-ターンエリア を浚渫 した。そして、港内の運行の安全を高めた。1999年4月に完成した。
2006 年には、IEATはマプタプット工業港開発マスタープランの見直しを行った。 変化する環境に適して、そしてマプタプット工業団地における顧客の拡大に一貫するために、マプタプット工業港開発プロジェクトフェーズ 3 が立ち上げられた。マプタプット工業港開発プロジェクトフェーズ 3 の詳細
マプタプットプロジェクトフェーズ 3（第1期）の開発計画では、プロジェクト投資結合に興味を示す民間機関が18社、と合弁事業グループが1社ある。しかし、入札社は Gulf と PTT Tank の合弁事業の1社だけであった。この合弁事業は、Gulf Energy Development Public Company Limited (GULF) と PTT Tank Terminal Co., Ltdによるものである。又、この2社とも PTT Public Company Limited (PTT) の企業グループの小会社で、それぞれ70％と30％の株式を保有している。2019年5月には、IEATは プロジェクトの 費用と収益の結論を得た。 現時点では、このプロジェクトを Koh.Poh.Aoh (東部経済回廊 政策委員会 = Eastern Economic Corridor Policy Committee) と Koh.Roh.Moh. (内閣 = キャビネット) に提示して承認を受ける過程にある。それからプロジェクトの契約のさらなる検討のために、司法長官に提出する。2019年7月頃に、民間部門との合弁契約で調印 されて、インフラ部門の第1期を開発させる事ができると予想される。
プロジェクト開発フェーズ3(第2期)については、液化天然ガス(LNG) と石油化学産業のための液体製品の輸送のための港の建設への投資で、2023年に着工予定である。 マプタプット工業港開発プロジェクトフェーズ3の意図から、今後20年間で石油化学産業の天然ガス及び液体製品の輸送量を年間1900万トン増加させたいと考えている。
開発実施後 2025年迄にサービス開始できると予想される。これは、東部地域経済開発 計画 (EEC) の一部になり、タイ国の経済促進と発展を引き起こす。
出典 : https://inews.bangkokbiznews.com/read/347141背景と現状
タイ工業団地公社 又は Koh.Noh.Aoe. (= IEAT: Industrial Estate Authority of Thailand) が、マプタプット工業港の開発を担当する主要機関である。 今迄、マプタプット工業港 には、次の2つの開発段階があった。
フェーズ1 ： 1992年2月に完成した2つの液体製品と1つの一般貨物用の埠頭の建設 である。
フェーズ2 ： 船のサイズと数に合わせて、通航水路 及び 船のＵ-ターンエリア を浚渫 した。そして、港内の運行の安全を高めた。1999年4月に完成した。
2006 年には、IEATはマプタプット工業港開発マスタープランの見直しを行った。 変化する環境に適して、そしてマプタプット工業団地における顧客の拡大に一貫するために、マプタプット工業港開発プロジェクトフェーズ 3 が立ち上げられた。マプタプット工業港開発プロジェクトフェーズ 3 の詳細
| 所在地 ： | ラヨーン県ムアングラヨーン群マプタプット町のマプタプット工業 |
| 団地内で、約1000ライ（1,600,000平米）の面積 | |
| 目的 ： | 1）マプタプット港から天然ガス製品及び液体製品を輸送する能力 を高めるためである。 |
| 2）より多くの公共ポートをサービスできるためである。 | |
| 3）東部経済特別回廊（EEC）内のインフラの行動計画に従うため である。 | |
| 4）国のエネルギー安全保障を維持するためである。 | |
| プロジェクト運営様式 ： | 民間部門が投資結合できる運営様式（Public Private Partnership：PPP） |
| プロジェクト構成 ： | 2部に分けられる。 |
| 第1部 ：インフラ工事 浚渫と埋め立てからなる。通航水路 及び 船のＵ-ターン エリア を浚渫、防波堤の建設、基本インフラ構築、 ナビゲーション制御機器の設置とがある。 | |
| 第2部 ：埠頭建設 6つの埠頭から構成されている。中には、液体製品埠頭 が2つ、ガス製品埠頭が3つ、サービス埠頭が1つ ある。その他、天然ガスに関連する倉庫と事業場がもう 1箇所ある。 | |
| プロジェクト価値 ： | 約 554 億バーツ（第一期のみ、454 億 8000 万バーツ相当） |
| プロジェクト期間 ： |
約 30 年（建設とサービスを含む） |
マプタプットプロジェクトフェーズ 3（第1期）の開発計画では、プロジェクト投資結合に興味を示す民間機関が18社、と合弁事業グループが1社ある。しかし、入札社は Gulf と PTT Tank の合弁事業の1社だけであった。この合弁事業は、Gulf Energy Development Public Company Limited (GULF) と PTT Tank Terminal Co., Ltdによるものである。又、この2社とも PTT Public Company Limited (PTT) の企業グループの小会社で、それぞれ70％と30％の株式を保有している。2019年5月には、IEATは プロジェクトの 費用と収益の結論を得た。 現時点では、このプロジェクトを Koh.Poh.Aoh (東部経済回廊 政策委員会 = Eastern Economic Corridor Policy Committee) と Koh.Roh.Moh. (内閣 = キャビネット) に提示して承認を受ける過程にある。それからプロジェクトの契約のさらなる検討のために、司法長官に提出する。2019年7月頃に、民間部門との合弁契約で調印 されて、インフラ部門の第1期を開発させる事ができると予想される。
プロジェクト開発フェーズ3(第2期)については、液化天然ガス(LNG) と石油化学産業のための液体製品の輸送のための港の建設への投資で、2023年に着工予定である。 マプタプット工業港開発プロジェクトフェーズ3の意図から、今後20年間で石油化学産業の天然ガス及び液体製品の輸送量を年間1900万トン増加させたいと考えている。
開発実施後 2025年迄にサービス開始できると予想される。これは、東部地域経済開発 計画 (EEC) の一部になり、タイ国の経済促進と発展を引き起こす。
出典 ： https://www.matichon.co.th/news-monitor/news_1242665
出典ソース ：:
https://www.ieat.go.th/investment/map-ta-phut-industrial-port/map-ta-phut-industrial-port-3
https://www.eeco.or.th/โครงการ/การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน/โครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรม-มาบตาพุด-ระยะที่-3
(https://www.eeco.or.th/project/ Infrastructure_development /Industrial_port_development
_project-maptaphut-phase-3)
https://www.prachachat.net/economy/news-319202
https://www.thansettakij.com/content/343726
https://admin.304industrialpark.com/assets/uploads/cms/file/201509101318231308329700.pdf
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