泰国的工业集群地带和GMS区域- 304 工业区
304工业区的区位优势
地处重要交通枢纽中心，无论前往东部深水码头、机场、首都曼谷都极其方便快捷，更是靠近泰国主要劳动力输出地——呵叻府。
304工业园区位于泰国的巴真武里府，地处泰国东部的交通枢纽，距曼谷近在咫尺，可方便到达林查班深水海港，素万那普机场和劳动力输出地--呵叻- 园区地势高，排水好，全部位于14-21米的海拔高地，从未有过水浸
地处国内领先的电子与汽车制造中心。
汽车制造业中心
电气与电子制造业中心
此外，304 工业园已经定位为大型综合性工业生产基地，可快捷抵达汽车与电子制造中心。
地处东南亚经济走廊地带，中南半岛地区新投资区域门户，是大湄公河次区域的重要组成部分。
由于受东盟经济共同体的影响，泰国日益成为推动经济发展的重要黄金地带。304 工业园由于地处东南亚经济走廊地带，可将柬埔寨首都金边、越南胡志明市连成一线。这也意味着，在此地投资等于建立了进入中南半岛新投资区的优势。
大湄公河流域经济合作区 (GMS)
大湄公河流域经济合作区是由湄公河临近国家合作的大经济开发区，面积260万平方公里，人口约3.26亿。
304 工业园所处的位置恰好可以有效地联通材料制造商及终端用户。由于湄公河次区域的运输线路网极其密集且覆盖面极广，得以迅速方便地连接到柬埔寨、越南、缅甸，直到中国。
何为大湄公河次区域？
大湄公河次区域是指湄公河流域的 6 个国家和地区，包括中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国以及越南。
1992 年，在亚洲开发银行（缩写ADB）的倡议下，这 6 个国家共同发起了大湄公河次区域经济合作机制，以加强各成员国间的经济联系，促进次区域的经济和社会发展，实现区域共同繁荣。
在亚洲开发银行和其它各方的大力支持下，次区域的经济合作取得重大成果，涉及交通、能源、通讯、环境、人力资源开发、旅游、贸易和私营部门投资、甚至农业等领域。
所有这一切都是自 1992 年大湄公河次区域成立以来的长足进步。耗资 110 亿美元的多个基础设施优选项目已经完成或正在进行，其中包括金边（柬埔寨）到胡志明市（越南）的公路改造项目，连接泰国东北部、老挝和越南中部的东西走廊项目，直接连接安达曼海到越南岘港。
该区域还包括丰富的自然资源。广阔的原始森林从马来半岛一直到泰国内陆甚至延伸至喜马拉雅山脉。沿着宽阔的河谷，热带阔叶林原始森林连绵不绝。千万年前，海平面发生了巨大变化，在泰国、柬埔寨、老挝、越南四国交接的行山山脉及安南山脉上，存在着独特生物物种进化方面留下丰富的遗产。
就在这片资源广阔的区域，让大量以农业维持生计的人们得以生存。这片土地蕴含丰富的矿石，煤炭以及石油。无数河流在滋养着农业和渔业的同时，还可通过水力提供电力资源。该区域不仅煤炭资源储量巨大，石油与天然气资源同样储量可观，尤其是在缅甸、泰国以及越南境内更是储量巨大。
进行内部结构调整，加快现代化工业发展的步伐，已显得格外清晰明朗。随着六国经济贸易的发展壮大，湄公河流域国家要有效地利用市场机制，逐渐从自给自足的农业经济向多元化经济转型。进而可以明显地看到从边境贸易、投资和劳动力移动方面所带来的优越性。此外，自然资源，尤其是水资源，正在进行有效地开发利用，使之在次区域的发展过程中发挥更大的作用。
湄公河流域丰富的自然资源和人力资源，为亚洲经济增长带来新境界。所以，可以肯定的是，湄公河流域绝对是一个拥有巨大迅速发展潜力的区域之一。
来源：亚洲发展银行 (www.adb.org)
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