高速鉄道プロジェクトは、2,500億バーツ以上の価値があると称される、ドンムアン国際空港、ウタパオ国際空港、スワンナプーム国際空港を結ぶ官民部門合弁会社のプロジェクトだ。当プロジェクトは、東部経済回廊(EEC)エリアに投資家を誘致するためのインフラ開発であり、建設期間を通じて最大16,000名規模の雇用を創出し、100,000件以上の関連事業を生み出している。今回の予測投資収益は650,000百万バーツだ。
の進捗状況としては、収用と解体によって建設面積の86%以上が得られたことである。残りは、2021年9月までに完了する予定の法的手続きを継続するためにSRTとの契約の過程にあります。民間部門の契約当事者は、オフィスビル、労働者向け住居の設計と準備、建設工事に備えた道路や仮設橋の建設、および滑走路構造用の製造工場の設計を始めた。加速計画に従い、2025年に完成する予定だ。
EECエリアでのビジネス投資から期待される利益
投資家は、投資促進の面で便利であること以外に、ビジネスへの参加や、EECインダストリアル エステートやインダストリアル パークへの投資に興味がある場合、以下のような様々な利点が受けられる。
1. 人材開発が行われる場合:
A1-A2-A3グループの企業に対しては3年間、投資による純利益に対する法人所得税の減税(正常利子率50%)が受けられる権利があり、カテゴリー8の活動、カテゴリー8の対象技術開発への支援に対しては、さらに2年間、投資による純利益に対する法人所得税の減税(正常利子率50%)が受けられる。
2.プロジェクトの拠点の分割は次のとおりである。
• ブラパー大学ゲノミクス医療推進区域(バンセーン)
• デジタル産業・イノベーション推進ゾーン(デジタルパークタイまたはEECd)
• イースタンエアポートシティー(Eastern Airport City, EEC-A)
• 東部経済イノベーション回廊(Eastern Economic Corridor of Innovation, EECi)
• 総合医療イノベーションセンター(Comprehensive Medical Innovation Center)、タマサート (パタヤ)(EECmd)
恩典:A1-A2-A3グループの企業への投資から得られた純利益に対して、2年間法人所得税の50%減税と、カテゴリー8の事業およびカテゴリー8の対象技術開発のサポートに対する、さらに1年間の法人所得税減税。プロジェクトがラヨン、チャチェンサオ、チョンブリ県のインダストリアル エステートまたは工業地帯に設置されている場合は、タイ投資委員会の発表、No. 2/2014(2014年12月3日付)の基準に従って、さらに1年間の法人所得税免除を受ける権利がある。詳細については、投資家は投資委員会(BOI)およびタイインダストリアルパーク庁(IEAT)のウェブサイトをフォローして確認することができる。
カテゴリー8の企業でプロモーションと税制上の権利を受けたいと希望する投資家には、以下のような対象技術開発がある。
- カテゴリー5.6 電子設計事業
- カテゴリー7.11 研究開発
- カテゴリー7.13 エンジニアリング設計サービス事業
- カテゴリー7.14科学試験サービス
- カテゴリー7.15キャリブレーションサービス事業
- カテゴリー7.19.1職業訓練施設事業
企業は、ラヨン、チョンブリ、チャチェンサオ県のみとする。
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