BACK 2021年下半年，泰国汽车行业呈复苏趋势
生产数据显示，2021年以来，泰国汽车行业逐渐摆脱疫情影响，显示出复苏迹象。2021年上半年的汽车销量和出口比2020年同期有所增加；此外，全球经济和主要贸易伙伴的复苏，加上主要汽车制造商将泰国作为汽车生产基地进行投资，2021年下半年泰国汽车行业有望恢复。不过，仍有一些因素可能对下半年的行业增长产生负面影响。
1. 2021年6月的泰国汽车行业
汽车生产
根据汽车信息中心和机动车研究所关于泰国汽车行业的报告，汽车产量与上年相比有所增加。截至2021年6月，所有类型的汽车产量为134245辆，比2020年6月增长87%，汽车产量约71704辆。2021年1月至6月的汽车产量为844601辆，比2020年同期的606132辆增加了39%。然而，与2019年1月至6月受疫情影响前相比，汽车产量减少了21%。
国内汽车销量
截至2021年6月，国内汽车销量比上年同期有所增长。2021年6月，国内汽车销量为64974辆，比2020年6月增长12%，国内汽车销量为58049辆。2021年1至6月国内汽车销量为372961辆，比2020年同期的328640辆增加13%，但仍比2019年1至6月的523770辆低29%。2021年6月，电动汽车共售出3585辆，比2020年增长107%，一个重要因素是消费者的电动汽车驾驶技术更加成熟。
出口数据
截至2021年6月，汽车出口数量比上年同期有所增长。2021年6月，汽车出口量为83022辆，比2020年6月增长66%，汽车出口量为50049辆。2021年1至6月的汽车出口量为473489辆，比2020年同期的350550辆增加了35%，但仍比2019年1至6月的559861辆低15%。
2. 2021年下半年汽车行业复苏趋势分析
泰国工业联合会（FTI）的数据显示，2021年下半年泰国汽车行业的表现将优于上一年。积极因素包括：全球经济和主要贸易伙伴逐渐复苏，大洋洲、欧洲和东盟国家等主要贸易伙伴采取了更有效的疫情控制措施，越来越多的人接种疫苗，更多经济活动开始恢复。这使得消费者购买力增强，日本汽车制造商调整计划，将泰国作为部分车型的生产基地，以增加出口。为此，泰国工业联合会将泰国2021年的汽车产量目标从155万辆增加到160万辆，汽车出口量从75万辆增加到80万辆，国内汽车销量保持75万辆不变。
3. 2021年下半年影响汽车行业的积极和消极因素
积极因素
- 全球经济复苏，特别是主要贸易伙伴的经济复苏，使消费者购买力增强
- 日本汽车制造商将泰国作为生产基地，以便更多汽车出口到国外或销回日本。
消极因素
- 作为生产原料的半导体芯片短缺
- 运输成本增加
- 与来自中国和印尼的低成本汽车制造商竞争
2020年以来，随着疫情消退，泰国的汽车行业一直在持续恢复，泰国也成为许多外国汽车制造商的生产基地。得益于政府在技能、劳动力、公用事业、工业区、政府机构支持等方面的优惠政策，泰国吸引了大量投资者的关注，他们希望将泰国作为一个长久的汽车生产基地。与此同时，泰国也欢迎更多汽车行业投资者，并愿意支持汽车行业和企业的发展。304工业园作为领先的土地开发商，可提供建造工业厂房的土地，也可提供现成的厂房出租，以及全面的基础设施和设备，以促进各种新行业的发展，为整个汽车行业创造可观的利益。
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