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林查邦国际港3期项目成交,私人巨头签署840亿泰铢合同

东部经济走廊项目和林查邦国际港3期介绍
在成功实施东部沿海项目后,泰国政府推出东部经济走廊(EEC),又称东部经济走廊发展项目,旨在加速社会和环境经济,推动泰国的可持续性发展。该项目吸引了私人巨头的兴趣,他们希望签署区域开发合同,建设深海港口和设施,以满足更多海上货运需求。同时建设铁路货运中心和沿海码头,支持国家经济发展。

大型私人公司有望签署合同
目前有3家大型公司准备签署林查邦国际港3期合同,分别是隶属于GPC合资集团的海湾能源发展公共有限公司(G)、PTT油罐码头有限公司(P)和中国港湾工程有限公司(C),估计投资价值高达840亿泰铢。目前,该合资企业正在总检察长办公室办理手续,确保以合法、透明的方式为泰国创造最大利益。接下来,会提交给内阁审议并批准签署合同。

项目进度报告
从最新的第5/2021号会议记要来看,项目已取得实质性进展,批准的总投资额为1.6万亿泰铢,占5年目标规划1.7万亿泰铢的94%,超额完成计划。项目分为以下3个部分:

  1. 基础设施投资中的公私合营项目或PPP项目,包括铁路、机场和2个工业港口。
  2. 目标产业投资。目前实际投资已超过85%(信息来自泰国投资促进委员会引资证明)。
  3. 通过东部经济走廊综合预算投资超过820亿泰铢。2021年上半年,申请招商引资项目达232个,比2020年增长53%,获批工业区项目195个,为187个项目颁发了引资证明。最需要招商引资的项目是汽车和零部件制造业,投资最多的是电器和电子产业,申请引资证明的前三名外国投资者来自日本、中国大陆和中国香港。
上述投资广泛受益于税收优惠和泰国投资促进委员会的其他福利政策,符合商务部的出口数据。工业区能够完美地满足外国投资者的需求。因此,东部经济走廊地区的投资超过了目标规划。疫情过去后,预计会有更多投资者提出申请。

东部经济走廊发展项目的重要性
东部经济走廊管理委员会(EEC)希望通过东部经济走廊数字和创新促进区(EECd)项目,将EEC建设成为东盟地区的数字城市,提高EEC地区的农业收入,使农业部门的国内总产值达到服务部门的水平。

304工业园出售工业用地,并提供建好的小型工厂,入驻企业将受惠于东部经济走廊地区完整的基础设施和公共服务,获得更快更好的发展。

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